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充业务、销
价竞争，业务蒸蒸
上，到光绪二年美国旗昌洋行就不堪竞争垮台了，把全部二
十余艘
船都卖给招商局退美国去。父亲敲敲烟斗、清理烟灰道：而英商
太古、怡和也不敌招商局，在光绪三年动投降、妥协、让步，三家船公司签
订协议统一订定运费标準、分配货源，瓜分市场。
这不就是我们向洋
投降了？君儿问道。
『齐价同』前后共签了三次，三次都是洋商动提出，而三次同最后
都是洋行动撕毁。父亲道：如果是丧权辱国、向洋投降，洋会动撕
毁同吗？
啊，父亲说得是……君儿连忙点
。
可惜后来官、民各有所图，不能够团结一致、均只着眼近利，不能累积资
本、扩充船队，朝廷对招商局又多多制肘。朝廷只知从招商局抽取报效，而民股
则仅执着于每年花红，无关心年基业之建立。父亲又叹一
气道：同治
九年，本三菱船会成立，本政府无偿拨给船3艘；光绪八年，本
政府又发起京都船与之竞争；到光绪十一年，这两家船公司已经从洋商手中
夺本沿海货运业务，十二年则开闢定期往来欧美航线；光绪十三年时，两家
会併为本邮船会、每年运量86万余吨，但到光绪二十三年已经增加到
每年7万吨，把洋海运业完全驱逐出本。但过去十余年来，招商局停滞
不前，船数、吨位数没有增加，每年水脚收入也仅能勉强维持，不见成长。
在条件都没有改变的
况下，那为何父亲大认为洋商会愿意签定第四次
齐价同呢？我问道。
民国建立，废待举。父亲道：原本招商局的内忧是官股民股相争，
外忧是朝廷一直不同意招商局到各通商岸以外的港埠承揽生意。
啊？只能在通商岸？那不就跟洋商一样了？君儿道。
这样翔儿懂了。我接道：原本招商局内是袁项城与盛杏荪斗，现在袁
项城当上大总统，内忧的问题解决；而原本袁项城就知道招商局不能随意揽货的
问题，今袁项城出任大总统，限定岸揽货的问题应该也可望解决。但方才父
亲大提了内忧与外
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